Jakarta (ANTARA) – Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) secara resmi meluncurkan seri baterai untuk kendaraan komersial ringan dengan nama “Tianxing II”.
Dilaporkan Carnewschina pada Kamis (22/1) waktu setempat, baterai tersebut merupakan baterai ion natrium pertama di dunia yang diproduksi secara massal di industri ini.
Baterai ion natrium 45 kWh ini memiliki kepadatan energi 175Wh/kg dan masa pakai siklus melebihi 10.000 siklus. Ini adalah baterai pertama di dunia yang menerima sertifikasi berdasarkan standar nasional GB 38031-2025 yang baru dan dirancang untuk memberi daya pada van kecil dan mikro serta truk ringan.
Dibandingkan dengan baterai lithium, baterai ini memiliki kinerja luar biasa dalam cuaca dingin.
Pada suhu ekstrem serendah -40°C, baterai mempertahankan 90 persen kapasitas yang dapat digunakan. Selain itu, baterai ini memungkinkan pengisian daya langsung bahkan ketika benar-benar membeku pada suhu -30°C, menghilangkan tantangan operasi musim dingin yang dihadapi oleh kendaraan komersial di daerah dingin.
Baca juga: BYD kaji ekosistem kelola baterai bekas mobil listrik di Indonesia
Diketahui, natrium lebih dari 1.000 kali lebih melimpah di kerak bumi daripada litium, dengan biaya ekstraksi hanya 1/20 dari litium.
Keunggulan biaya ini diharapkan dapat mengurangi biaya baterai dan meningkatkan kelayakan ekonomi kendaraan listrik komersial ringan dalam jangka panjang.
Selain versi ion natrium suhu rendah, seri Tianxing II mencakup tiga varian tambahan (tipe ion litium) yakni Versi Pengisian Cepat memiliki teknologi pengisian daya berkecepatan tinggi yang mengisi baterai dari 20 persen hingga 80 persen dalam 18 menit.
Untuk kendaraan listrik standar 100 kWh, sekali pengisian cepat dapat menambah jarak tempuh sekitar 150 kilometer.
Versi Jarak Jauh mencetak rekor baru untuk kendaraan komersial ringan dengan kapasitas paket tunggal 253 kWh, mencapai jarak tempuh maksimum 800 km.
Baca juga: BYD pamer charger 1 megawatt, isi baterai 20-80 persen hanya 5 menit
Varian ini dirancang terutama untuk logistik jarak jauh antar kota.
Ketika dipasangkan dengan arsitektur paket Taishan CATL, ia mengurangi berat kendaraan sekitar 260 kg dibandingkan baterai dengan kapasitas yang setara, meningkatkan muatan efektif sekaligus mengurangi konsumsi energi.
Versi Pengisian Cepat Suhu Tinggi ditujukan untuk pengiriman jarak pendek dan operasi kendaraan pribadi, khususnya di wilayah selatan yang beriklim panas. Dilengkapi dengan sistem manajemen termal pendingin cair yang disesuaikan, versi ini mempertahankan kinerja pengisian cepat yang stabil dan masa pakai baterai di lingkungan bersuhu tinggi.
Versi ini menyeimbangkan keandalan tinggi dengan biaya operasional rendah, sehingga cocok untuk skenario komersial ringan jarak pendek dan frekuensi tinggi seperti pengiriman supermarket dan distribusi komunitas.
Baca juga: Chery Liefeng akan dilengkapi dengan baterai solid-state
Baca juga: China terapkan aturan ketat daur ulang baterai kendaraan listrik
Baca juga: Kendaraan baterai solid-state Dongfeng jalani uji cuaca dingin ekstrem
Pewarta: Adimas Raditya Fahky P
Editor: Mahmudah
Copyright © ANTARA 2026
